ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ 737 ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚੀਟਾ, ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪਿਰਟ ਐਰੋਸਿਸਟਮਜ਼ ਵਿਖੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫਲੋਰ ‘ਤੇ ਬੈਠੇ ਹਨ।
ਡੈਨੀਅਲ ਐਕਰ | ਬਲੂਮਬਰਗ | Getty Images
ਬੋਇੰਗ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦੇਗਾ ਆਤਮਾ ਏਅਰੋਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਆਲ-ਸਟਾਕ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਵਿਚੀਟਾ, ਕੰਸਾਸ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ, ਇੱਕ ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ 9 ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮੱਧ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ। ਆਤਮਾ ਬੋਇੰਗ ਦੇ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਸਮੇਤ 737 ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਫਿਊਸਲੇਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ ਵੱਲੋਂ 5 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਹੋਏ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮੁਢਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਮੈਕਸ 9 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ।
ਇਹ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਤਮਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸਡ੍ਰਿਲਡ ਹੋਲ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਪੈਨਲ ਸਨ।
ਅਲਾਸਕਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ‘ਤੇ ਡੋਰ-ਪਲੱਗ ਬਲੋਆਉਟ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸੰਕਟ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਤਮਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸੀਐਫਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਜੀ ਨਕਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾੜੋ ਇਸ ਸਾਲ 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $8 ਬਿਲੀਅਨ। ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਇਸ ਸਾਲ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।
ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਤਰਤੀਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ, ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਬੋਇੰਗ ‘ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੌਕਸ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਜੈਟਮੇਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਕੰਸਾਸ ਅਤੇ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜੋ 2005 ਵਿੱਚ ਅਜੋਕੇ ਸਪਿਰਿਟ ਐਰੋਸਿਸਟਮ ਬਣ ਗਏ।
ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਪਿਰਿਟ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧੀ, ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਆਈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਫੈਡਰਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਸੀਈਓ ਡੇਵ ਕੈਲਹੌਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਹੁਦਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਸੀ ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ skewered ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ‘ਤੇ ਜੂਨ ਦੀ ਸੀਨੇਟ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੈਨੇਟਰਾਂ ਨੇ ਦੋ ਘਾਤਕ ਮੈਕਸ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਅਫਸੋਸ ਜਤਾਇਆ।
ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਹੈ। ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਵਾਪਸ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
ਸਪਿਰਟ ਐਰੋਸਿਸਟਮ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਇੰਕ,ਬੋਇੰਗ ਕੰ,ਬਾਜ਼ਾਰ,Breaking News: ਬਜ਼ਾਰ,ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਊਜ਼: ਵਪਾਰ,ਜੀਵਨ,ਕਾਰੋਬਾਰ,ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ,ਆਵਾਜਾਈ,ਯਾਤਰਾ,ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼,ਅਲਾਸਕਾ ਏਅਰ ਗਰੁੱਪ ਇੰਕ,ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ